为促进我国冷链物流事业发展的需要，国家“十二五”规划已将冷链物流配送列为重点发展的产业。廊坊市为促进区域内冷链物流发展及冷链物流布局的需要，在“十二五”规划中也明确指出：要积极培育和发展现代化大型区域性冷链物流中心，推进区域冷链物流中心网络工程，加快冷链物流中心智慧网络工程，加快冷链物流仓储、分拨货场、生鲜食品电子商务及配套设施建设。因此，本项目应运而生。

一、项目位置

规划编制范围位于廊坊市安次区仇庄乡境内，东至富文道，西临纵十八路，南接月朗道，北邻日升道，其东侧部分水体纳入规划范围，规划总用地面积为55.87公顷。 

二、区位条件

廊坊市地处华北平原西缘地带，紧邻京津保大三角区域，是首都地区和天津自贸区连接带上重要的过境节点城市之一，京广铁路、京开高速、京津塘高速穿行其间，交通十分便利，北距北京40公里；保定200公里，东距天津60公里；天津自贸区100公里，南距省会石家庄330公里，距首都第二国际机场更是仅有25公里，区域内公路、铁路、航空纵横交错成网，人口稠密产业集中，所有需求市场均在合理物流半径内。因此廊坊市2022世界杯买球入口国际冷链物流园中心区项目的区位优势是明显的

三、项目功能定位 

2022世界杯买球入口冷链物流基地是以打造“京津两市大厨房和生鲜食品交易配送物流中心”为主题，以天津自贸区和首都第二机场为条件，以廊坊市大外环大道和京津塘高速公路等现代化综合交通系统为依托，以未来空港工业经济带为主要支撑，能辐射华北、京南地区以及京津两大经济体并为区域生鲜食品、生物制品、医药、乳制品等大宗冷藏货物提供物流服务的大型现代化临港综合性冷链物流基地，具备冷链物流仓储配送、增值出口加工、商贸展示、商务洽谈、物流信息服务及配套服务等功能，并可考虑建立与国际生鲜食品大鳄、国内大型食品进出口交易市场的联网，争取实现网上交易支撑的国际冷链物流基地。

四、项目规划目标及主要内容 

2022世界杯买球入口冷链物流基地作为廊坊市现代物流业规划建设的重要组成部分，将利用优越的交通条件和区位优势，按照现代化冷链物流园区建设体系要求，构建集多式联运中心、现代仓储中心、分拨配送中心、商品贸易中心、展览展示中心、物流信息服务中心、电子商务交易中心于一体，设施完善、功能齐全、政策配套、服务一流，能辐射大北京城市群及更广阔华北腹地并对物流供应商和物流客户以及物流中介机构都具有强大吸引力的现代化综合型冷链物流基地。 

廊坊2022世界杯买球入口冷链物流基地是2022世界杯买球入口公司全球产业链联盟合作的重要平台，也是华北冷链物流的重要节点，围绕产业链将规划设立冷链企业综合服务区、冷链产品低温加工区、食品生鲜加工配送作业（含中央厨房）、冷链商流展示交易区、用户体验区。主要建设内容包括单体多层可调式冷库、生鲜农产品加工、分拣配送中心、会议中心、场馆式展示交易中心、理货作业、交易及商务洽谈、电子交易信息系统、物联网智能管理、运输系统和品质检测中心等多个项目。在冷链物流中心内还将配套形成冷链产品集货转运基地，连锁零售、餐饮终端专卖店的生鲜食品加工配送基地，首都区域冷链运输整合基地，冷链电子商务首都区域交割中心和北京国际空运、天津海运中心进出口冷链产品的分拨转运中心。在管理中将引进世界先进的冷链物流技术和运营模式，建立先进的品质管理体系、信息体系和供应链管理体系。项目建成达产后，预计年冷链物流周转量可达到146万吨，年交易额200亿元，成为大北京地区规模最大、标准化程度最高、影响力最大的冷链物流枢纽之一。

2022世界杯买球入口国际冷链物流中心由2022世界杯买球入口公司投资25亿元兴建，总占地1180亩，规划总建筑面积55.74万㎡,分三期建成。，项目建成后将成为华北地区规模最大、标准最高、技术最先进的冷链物流基地。

一期占地480亩，由10万吨冷冻冷藏冷库群、10万吨普通货物库区、2万平米综合服务中心和电子交易平台、5万平米展示交易中心、300辆大型冷藏集装箱停车场等综合建筑群组成。着重培育冷冻品、农产品、生鲜、乳品、干副调味品、粮油蔬菜、水果、休闲食品等8大种类交易市场。并形成集聚效应。通过超市及团配送、个体零售、销售代办及冷冻储藏业务的开展，形成稳定的销售网络。

二期工程占地300亩。根据一期运营情况，针对性扩展功能模块，规划建设6万吨冷库、6万吨医药品、花卉、小商品等商品储库区、10万平米商品展示交易中心、8万平米商品深加工区及检疫检验中心等、推进土特产、酒类、有机食品、礼盒套餐、高档消费品、进口商品等6个交易市场的建设，辅以各类产品深加工，形成国际产品交易的“市场群”，形成信息、物流、融资、监管、交易、展示六大服务，并引进国际仲裁等市场中介服务机构，让买卖双方得到的实惠最大化。高效的在线交易及物流配送功能，不仅能够普通大众对优质农产品的日常生活需求，更可为中高端人群提供个性化的定制服务，使供销渠道进一步稳定、发展。

三期工程占地360亩。进一步完善市场交易功能，逐步向建材、木材、汽车零件、工程机械等原材料、交通运输、装备领域扩张、丰富产品内容。争取国内境外商品交易所、期货交易所在廊坊设立期货交割库、交割仓。建设内容向购物、休闲、旅游、文化、博览、教学一体化转变，并形成全国性的仓储和冷链运输研发中心，中国冷链产业高端人才培训基地。

五、冷链物流技术

2022世界杯买球入口国际冷链物流中心将打造冷库建筑面积超过23.5万平方米、仓容达到58.7万立方米、年总存储周转量达到146万吨级现代化国际冷链物流体系。率先在国内采用Radio Shuttle无线电穿梭车高效率节约型存储系统，以满足涉农类的多品类与快响应的运营需求，包括36个确保冷链不间断的卸货作业平台。同时采用世界最先进的西克氟制冷机组，并选用最先进绿色环保冷媒R404a（五氟乙烷/三氟乙烷/四氟乙烷 混合物，不含氟，清洁、低毒、不燃、制冷效果好），以完全确保农产品与食品的保鲜需求和安全卫生要求。  

中心将依托广泛高效的物流网络，为客户提供包括：仓储、搬运及装卸服务、货物分拨与条形码管理、系统库存管理与库存分析在内的全方位专业冷链物流服务，实现货物有效的分拨和在库管理，有效协助客户实现库存管理的精准化、减少存仓成本、缩短货物周转时间、缓解生产压力等最终多赢目标。中心将组织强大的冷链和保鲜运输车队，包括载重2T、5T、8T、10T、20T的箱形车和冷藏车以及20呎、40呎的附有升降尾门的集装箱拖柜车，同时对社会车辆进行资源整合，增大项目整体的运输能力。

六、项目意义

项目建成后，将承担环首都经济圈的冷链物流功能，直接服务于首都国际第二机场，有助于做大做强空港经济，做足做好临空产业。是首都地区最具规模和容量的现代化农业国际冷链协力厂商专业冷链物流聚集区，有效整合与农产品加工、储存配送有关的国际物流、口岸物流、绿色物流、生鲜产品电子商务物流和冷链专业物流等，项目建成达产后预计年销售收入150亿元人民币，提供近万个就业岗位，拉动环首都周边区域农民增收，将极大带动区域物流服务业和配套产业发展，提升产业结构，实现并填补华北地区缺少特大冷链物流仓储中心总部基地的空白。

同时，项目契合河北省省委提出的“绿色崛起、高端发展”产业发展理念，以“人才、技术、资金”为发展核心，使项目实现“从存储冷库到全城配送大冷链的飞跃”、“从区域配送到借助海陆空多市联运辐射全球大流通的飞跃”、“从冷链基础到宜居宜业、产城共融的飞跃。”

预计到2025年，本项目将成为中国北方农副产品冷链物流企业的领先者，以果蔬产品、肉蛋类、水产品、冷冻或速冻食品、冰淇淋和乳制品、快餐原料、药品（疫苗、血液制品）为主打产品，在中国北方建立起覆盖山东、河南、河北、山西、陕西、新疆“五省两市一区”的农副产品集散中心，并完善指向北京、天津等各特大城市的冷链物流配送网络，形成现代化、科学化的物流企业完整业态。

七、规划布局结构

按照城市总体规划确定的路网结构，将冷链物流中心规划用地划分为西、中、东三个街区，分为近、中、远三个建设时序，根据地方政府供地情况由西区起步建设，优先建设首都稀缺的低温和超低温冻品储存加工作业区，待发展到一定阶段后，再进入下一街区开发。

确保每一规划阶段冷链物流中用地的空间结构相对完整，保证便利的起步，并有机的滚动开发。搞好近、中、远期结合，充分考虑中心规划布局长远的合理性与近期的可操作性。

规划结构可概括为“一轴、三区、八组团”。 

1、一轴：是指始于十八纵路自西向东横穿中心中部红线宽度22米的骨干道路，分支道路呈鱼骨状分列两侧，成为中心的主要路网骨架。

2、三区：是指根据城市道路分隔和发展时序分期，将冷链物流中心用地按照不同建设时序、功能类别总体划分为西、中、东三个功能街区，每个街区及相互联系又各自相对独立，一期工程首先由西区发起，依次推进。

3、八组团：是指根据中心内部路网划分、用地性质、所负功能所划分的功能组团，分别为低温冷库区、超低温冷库区、果蔬恒温冷库区、冷链配送加工区、中央厨房区、生活服务区、用户体验区、综合办公区。

各片区形成一定的专业及功能分区，在公共服务、环境景观、基础设施配套、交通、空间组织等方面紧密联系、互为依托。 

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